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                               周新六  市政公用行業專家委員會城市軌道交通專家

    周新六，中鐵上海設計院集團有限公司顧問總工程師，教授級高工，享受國務院政府特殊津貼，建設部市政公用行業專家委員會城市軌道交通專家組成員，重慶市軌道交通專家委員會委員，《都市快軌交通》雜志編委委員。是一位資深的軌道交通和橋梁專家，在業內有較高的知名度。
    長期從事軌道交通和橋梁設計和咨詢工作。
    在軌道交通方面，曾主持國內第一條軌道交通高架線--上海軌道交通3號線全線橋梁設計，并擔任該項目設計總體組組長；國家標準《地鐵設計規范》第九章“高架結構”編寫人及2011年該規范的修編人；廣州地鐵六號線珠江白沙河大橋（150米單片拱）建設技術咨詢專家組組長；上海U型梁項目，南京、重慶U型梁項目驗收組專家。
    在橋梁方面，主持鐵道部部頒科研項目《橋墩縱向水平力試驗研究》8年，其成果納入鐵路橋涵設計規范；主持橋梁計算軟件開發11年，完成《橋梁與結構工程》計算軟件包；主持杭州江城路立交橋設計、試驗，為國內首次采用厚殼元計算的大斜度、大跨度三跨連續鐵路箱形立交橋，并獲鐵道部優質工程二等獎；主持金華金婺大橋（獨塔協作體系斜拉橋）設計，并獲鐵道部優秀設計二等獎；主持金華新通濟橋（五跨連續梁橋）設計，并獲上海市優秀設計三等獎；主持安徽蚌埠市勝利路、解放路全互通四層立交設計；任江蘇昆山市樾河大橋（鋼斜靠拱橋）施工圖審查項目負責人；任江蘇通州市世紀大橋（拱型獨塔、斜塔斜拉橋）設計總顧問；擔任廣州南沙鳳凰一、二、三號大橋和天津獨流減河大橋設計方案征集國際竟賽的評委。
    開發了厚殼元計算分析軟件獲上海市科技進步獎三等獎(1986年)；參加編寫國家標準《地鐵設計規范》獲北京市科技進步獎二等獎(2005年)；主持《軌道交通高架橋徐變控制研究》獲中國鐵道建筑總公司科技進步獎二等獎(2005年)。