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11月10日，國鐵集團科信部在北京組織召開由北京全路通信信號研究設計院集團主持編制的《車站數字化軌道電路暫行技術條件》送審稿審查會，與會專家聽取了編制組的匯報，一致同意送審稿通過評審。該技術條件的制定，為推動車站數字化軌道電路設備的標準化、規范化和安全可靠應用提供了關鍵指引和堅實基礎。 該技術條件依托國鐵集團重大科研課題《車站數字化軌道電路關鍵技術研究》研究成果編制而成，內容涵蓋車站數字化軌道電路的系統功能與構成、系統技術要求、設備技術要求、試驗方法、監測診斷顯示要求等方面，對車站數字化軌道電路的設計、制造、檢驗及運用維護等具有重要指導意義。 為適配普速鐵路車站運輸及設備需求，車站數字化軌道電路以系統集約化、結構小型化和設備數字化為核心設計方向，打造簡統化結構和板卡式設備。產品滿足通信、繼電兩種編碼和狀態輸出模式，具備室內外設備自監測診斷、故障預警報警功能，在設備簡統化、系統安全化、能耗低碳化、運維智能化等方面具備顯著優勢。 國鐵集團科信部、工電部、工管中心、鑒定中心，鄭州、濟南局集團公司，中鐵第一勘察設計院集團有限公司，中鐵第六勘察設計院集團有限公司，陜西國鐵科學技術研究發展有限公司，蘭州交通大學，中國鐵建電氣化局集團有限公司，中鐵檢驗認證中心有限公司，中國鐵路工務技術中心，研究設計院集團，中國鐵道科學研究院集團有限公司通號所等單位的專家和代表參加會議。 |